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ywz5-400/e80電力液壓鼓式制動(dòng)器塊式制動(dòng)器ywz5-400/e80電力液壓鼓式制動(dòng)器塊式制動(dòng)器
電力液壓制動(dòng)器
YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP
電磁塊式制動(dòng)器
JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA
ZWZ2 ZWZ3ADCW3
電磁失效保護(hù)盤式制動(dòng)器
5SE 561SE 560SE 56SE
DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE
液壓失效保護(hù)盤式制動(dòng)器
5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH
SB(YQP) SBDST5SH ST10SH
ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB
制動(dòng)器在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中都可以看到，由于使用的工作環(huán)境不一樣，因此制動(dòng)器的樣式、大小都有所不同。液壓制動(dòng)器，是由液壓系統(tǒng)控制的，通過液壓裝置控制機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)。常用于液壓運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中。
制動(dòng)總泵俗稱剎車總泵，是制動(dòng)液增壓的發(fā)生器。
總泵通常是由缸體、活塞、活塞回位彈簧、復(fù)式閥(油液控制閥)、皮碗、皮圈等部分組成。缸體上下分貯液室、工作缸室，活塞從缸體的后端裝進(jìn)缸內(nèi)，將缸體分為前、后兩室，皮碗前的前工作缸通向貯液室的小孔為回油孔，皮圈前、活塞頂部之后的后工作缸通向貯掖室的大孔為進(jìn)液孔(補(bǔ)償孔)。總泵安裝位置都以活塞進(jìn)口處為后。
YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動(dòng)器JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動(dòng)器YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動(dòng)器QP，CQP系列氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器。DCPZ系列電磁鉗盤式制動(dòng)器YPZ系列臂盤式制動(dòng)器SBD系列安全制動(dòng)器SH，ST系列液壓失效保護(hù)制動(dòng)器DADH系列液壓直動(dòng)制動(dòng)器SE系列電磁失效保護(hù)制動(dòng)器YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)制動(dòng)器SP系列氣動(dòng)失效保護(hù)制動(dòng)器，DP系列電機(jī)盤式制動(dòng)器另定做各種制動(dòng)輪，制動(dòng)盤，根據(jù)用戶需要定做各種非標(biāo)制動(dòng)器。
當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，推桿向前推動(dòng)總泵活塞，在皮碗遮閉回油孔后，活塞前室油液壓力增高，復(fù)式閥門中間的出油閥被壓開，油液經(jīng)過管路流向各制動(dòng)車輪分泵缸。油液推動(dòng)分泵活塞，克服制動(dòng)蹄回位彈簧的拉力而推開制動(dòng)蹄.蹄片壓緊制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)作用。
說起制動(dòng)器來，大家一定都會(huì)想到行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器來，那么除此之外還有哪些呢？還有液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器等等很多的種類。13803910788
那么液壓制動(dòng)器在使用過程中都會(huì)或多或少的出現(xiàn)一些故障，那么下面就給大家介紹一些液壓制動(dòng)器常會(huì)遇到的故障。
液壓制動(dòng)體系由真空助力器、液壓傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器三有些組成。行車中，若是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈或有異響，應(yīng)立即泊車查看，及時(shí)掃除，尤其在油罐車及爆炸器件運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中更要注意。
真空助力器的毛病確診
先查看其密封性。發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加快到中等轉(zhuǎn)速（1500r/min左右）后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，一起敏捷抬起加快踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管中有校高的真空度。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火約90秒后，踩下制動(dòng)踏板，此刻若能聽到真空助力器鄰近有清淅的“呼”的進(jìn)氣聲，抬起制動(dòng)踏板再踩一下，又能聽到一次進(jìn)氣聲，闡明真空助力器密封杰出。不然，是真空單向閥不緊密、真空管路阻塞或走漏，應(yīng)拆檢修補(bǔ)。
